Adolf Bem
Biografia
Adolf Bem, niem. Adolf Böhm, urodził się 29 września 1847 w Białymstoku. Wychował się w mieście i tam ukończył gimnazjum (1865). W latach 1863–1864 uczęszczał na zajęcia z techniki, mechaniki i rysunku technicznego w wyższej szkole realnej w Białymstoku. Następnie podjął studia w Instytucie Technologicznym w Petersburgu, lecz już w 1866 przeniósł się do Instytutu Korpusu Inżynierów Komunikacji w Petersburgu, który ukończył w 1871.
Podczas studiów pracował na kolei Petersburg-Warszawa i przy budowie kolei Moskwa-Jarosław. W latach 1871–1874 był zatrudniony na Kolei Bałtyckiej, najpierw jako naczelnik stacji w Narwie, a następnie technik w dziale toru i naprawy budynków, od 1872 majster prefabrykatów i zastępca kierownika głównych warsztatów w Rewlu, a od 1873 kierownik lokomotywowni i warsztatów Kolei Bałtyckiej w Petersburgu. Naczelnik taboru i służby trakcyjnej na kolei morszańsko-syzrańskiej (1874–1880).
W latach 1875–1878 wraz z inż. Wacławem Łopuszyńskim jako pierwszy przeprowadził testy trakcyjne i cieplne lokomotyw parowych. Następnie w latach 1880–1889 pracował jako naczelnik taboru i służby trakcyjnej na kolei charkowsko-nikołajowskiej. W 1889 przeszedł na emeryturę. Był autorem wielu opracowań dot. taboru i trakcji w kolejnictwie.
Pochowany nawołkowskim cmentarzu luterańskim w Petersburgu.